【現役整備士が解説】エンジンオイルの粘度とは？0W-20・5W-30の違いから選び方まで徹底解説！

はじめに

「0W-20と5W-30って何が違うの？」
「高いエンジンオイルの方が車にいいの？」
「メーカー指定以外を入れても大丈夫？」

エンジンオイルは、車のメンテナンスの中でも最も身近な消耗品ですが、種類が多く、何を選べば良いのか迷う方も多いのではないでしょうか。

私は二級自動車整備士として約10年間、車検・点検・一般整備・故障診断・オイル交換など数多くの車に携わってきました。

この記事では、現場での経験を交えながら、エンジンオイルの選び方を初心者の方にも分かりやすく解説します。

エンジンオイルの役割とは？

エンジンオイルは、ただ「滑りを良くする油」ではありません。

主な役割は次の5つです。

潤滑（部品同士の摩耗を防ぐ）
冷却（熱を逃がす）
密封（圧縮を保つ）
清浄（汚れを取り込む）
防錆（サビを防ぐ）

これらの働きによって、エンジンは本来の性能を維持しています。

粘度とは？0W-20・5W-30の数字の意味

オイル缶には

0W-20
5W-30
5W-40
10W-40

などの表記があります。

最初の数字は寒い時の流れやすさ。

「W」はWinter（冬）の意味です。

後ろの数字はエンジンが温まった状態での粘り強さを表しています。

例えば

0W-20

燃費重視。

最近の軽自動車やコンパクトカーに多く採用されています。

5W-30

燃費と保護性能のバランス型。

国産車でも多く採用されています。

5W-40・10W-40

高温時でも油膜を保ちやすく、高負荷で走る車やスポーツ走行、高走行車などで選ばれることがあります。

ただし、一番大切なのはメーカー指定の粘度を守ることです。

粘度だけではなく「規格」も重要

実は、粘度だけ見れば良いわけではありません。

オイルには

API（SP・SNなど）
ILSAC（GF-6Aなど）
ACEA（欧州車向け）

などの規格があります。

規格はオイルの性能を表す基準です。

メーカー指定の粘度と規格を満たしたオイルを選ぶことが重要です。

ベースオイルの違い

エンジンオイルは大きく分けて3種類あります。

鉱物油

価格は安め。

昔から使われている一般的なオイルです。

部分合成油

価格と性能のバランスが良く、多くの整備工場でも採用されています。

全合成油

高性能で耐熱性や耐久性に優れています。

ただし、価格も高くなります。

高いオイルほど良いの？

よく聞かれる質問ですが、

「高いオイル＝すべての車に最適」ではありません。

一番大切なのは

メーカー指定の粘度
メーカー指定の規格
定期的な交換

です。

高級オイルを長期間交換しないよりも、適切なオイルを定期的に交換する方がエンジンには優しい場合もあります。

オイルの違いは本当に分かる？

これは人によって答えが変わります。

例えば…

一般ドライバー

「正直違いが分からない」

毎日乗る人

「静かになった気がする」

「吹け上がりが軽く感じる」

整備士

交換時のオイルの状態やエンジン音、整備履歴なども含めて判断します。

チューニングショップ

サーキット走行や高負荷時の性能を重視します。

オイルメーカー・エンジニア

試験データや添加剤、耐摩耗性能などを評価します。

さらに、エンジンを分解・点検した際の内部の状態から評価するケースもあります。

つまり、「違いが分かる・分からない」は立場や経験、使用環境によって変わるものです。

最近オイル交換が高くなった理由

「昔よりオイル交換代が高くなった」

そう感じる方も多いと思います。

背景には

原油価格の変動
原材料費の高騰
為替相場
物流コスト
中東情勢など世界情勢
オイルメーカーの価格改定

など、さまざまな要因があります。

以前と同じ商品でも価格が上がっているケースは珍しくありません。

整備工場でも工夫しています

整備工場でも、

メーカーから価格改定のお知らせが届くことがあります。

そのため、

使用オイルの見直し
仕入れ先の変更
在庫管理

などを行いながら、お客様へできるだけ品質と価格のバランスが良いオイルを提供できるよう工夫しています。

オイル交換をお願いしたら聞いてみよう

オイル交換をお店に任せる場合でも、一度聞いてみることをおすすめします。

メーカーは？
粘度は？
規格は？
全合成油？部分合成油？
次回交換時期は？
オイルフィルターも交換した？

これを知っておくと、次回以降のオイル選びにも役立ちます。

私が現場で心掛けていること

私は整備士として、お客様へオイル交換をおすすめする際には、できるだけ交換時期の目安をお伝えしています。

また、作業伝票にも

次回交換距離
次回交換時期

などを記載し、忘れないようにご案内しています。

オイル交換は「交換して終わり」ではありません。

どんなオイルを使ったのかを知ることも、大切なメンテナンスの一つだと考えています。

よくある質問

Q. オイルは高いものを入れれば安心？

必ずしもそうではありません。

メーカー指定の粘度・規格を守ることが最優先です。

Q. 走行距離が少なくても交換した方がいい？

はい。

走行距離だけでなく、時間の経過によってもオイルは劣化します。

Q. オイルフィルターは毎回交換する？

一般的にはオイル交換2回に1回が目安ですが、車種や使用状況によって異なります。

まとめ

エンジンオイル選びで一番大切なのは、

メーカー指定の粘度を守る
規格も確認する
定期的に交換する

この3つです。

オイルにはさまざまな種類がありますが、「一番高いもの」や「人気の商品」がすべての車に合うとは限りません。

迷ったときは、整備士や販売店へ相談し、ご自身の車や使い方に合ったオイルを選びましょう。

今後は実際に使用したエンジンオイルのレビューや、オイルフィルター、添加剤、高走行車向けオイルなどについても、実体験をもとに紹介していく予定です。