【現役整備士が解説】車検後に不具合が出る理由とは?「車検は通ったのに壊れた」と言われる原因

【現役整備士が解説】車検後に不具合が出る理由とは?「車検は通ったのに壊れた」と言われる原因

車検後にトラブルが出ることはある?

「車検通したばかりなのに調子が悪い」

という相談は実際によくあります。

しかしこれは珍しいことではありません。

車検は「今の基準に適合しているか」の検査

車検はあくまで

その時点で保安基準を満たしているかの確認です。

そのため、

未来の故障を保証するものではありません。

よくある車検後の不具合

■ バッテリー上がり

車検時は問題なくても、

数日〜数週間後に突然上がることがあります。

■ 電球切れ

検査時は点灯していても、

振動や経年で後から切れることがあります。

■ 足回り異音

ブッシュやショックの劣化が進行している場合、

車検後に症状が出ることがあります。

■ オイル漏れの進行

軽度の滲み状態だったものが、

時間経過で漏れに変わることもあります。

車検で見つからないこともある理由

車検は基本的に

「現状確認」が中心です。

そのため、

  • 再現しない異音
  • 軽度な劣化
  • 進行途中の不具合

は見逃されることもあります。

よくある誤解

「車検したのに壊れた=整備不良」

と思われがちですが、

実際はタイミングの問題も多いです。

車検と追加整備の関係

車検時に見つかった不具合は

事前に修理されます。

ただし、

分解しないと分からない部分もあります。

現場でよくあるケース

  • 車検時は正常
  • 数週間後に症状発生
  • 別の部品が原因だった

という流れは珍しくありません。

現役整備士として思うこと

車検は「検査」であり「予防整備」ではありません。

そのため、

完全な故障防止ではない点を理解することが重要です。

まとめ

車検後に不具合が出るのは珍しくなく、

原因は経年劣化やタイミングによるものが多いです。

車検はあくまで現状の安全確認であるため、

その後のメンテナンスも重要になります。

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